Spoluúčasť
pri havarijnom poistení

Ako funguje a koľko stojí

  • Komplexné poistenie pre vaše vozidlo na jednom mieste

  • Finančná úspora až vo výške 50 %

header-PZP-superpoistenie



Spoluúčasť je suma alebo percento zo škody, ktoré hradí poistený. Ovplyvňuje nielen výšku poistného, ale aj náklady pri poistnej udalosti. Pozrite sa, aké typy spoluúčasti pri havarijnom poistení existujú, ako býva najčastejšie nastavená a ako si vybrať variant, ktorý vám prinesie najlepší pomer ceny a ochrany.

Čo je spoluúčasť pri poistení

  • Spoluúčasť je suma, ktorou sa poistený pri poistnej udalosti podieľa na úhrade nákladov. Poisťovňa zníži vyplatenú náhradu presne o túto sumu.

  • Pri havarijnom poistení (kasko) sa spoluúčasť dojednáva pri uzavretí zmluvy a má dve formy: percentuálnu (najčastejšie 5 % zo škody) a/alebo minimálnu pevnú sumu (typicky od 100 do 500 €).

  • Čím je spoluúčasť vyššia, tým býva nižšia cena poistenia. Naopak, nižšia spoluúčasť znamená vyššie poistné, ale menšie náklady pri riešení škody.

  • Pri PZP sa štandardne spoluúčasť neuplatňuje. PZP kryje 100 % škody spôsobenej iným. Spoluúčasť sa môže objaviť len výnimočne pri pripoisteniach.

  • Pri výbere výšky spoluúčasti zvážte ročnú frekvenciu škôd a vlastné finančné možnosti pri jednorazovej oprave.


Ako sa spoluúčasť uplatňuje pri škode

Po vzniku poistnej udalosti poisťovňa vypočíta výšku škody. Následne od nej odpočíta dohodnutú spoluúčasť na poistnej udalosti. Zvyšnú sumu vyplatí poistenému alebo servisu, ktorý opravu vykonáva. Dohodnutú spoluúčasť musí doplatiť poistený.

Príklad:


  • Výška škody: 2 000 eur

  • Dohodnutá spoluúčasť: 200 eur

  • Poistné plnenie od poisťovne: 1 800 eur





Spoluúčasť pri havarijnom poistení (kasko)

Spoluúčasť pri havarijnom poistení je jeden z hlavných faktorov, ktoré ovplyvňujú cenu poistenia aj výšku poistného plnenia.


Najčastejšie druhy spoluúčasti

  • Percentuálna spoluúčasť


    – výška spoluúčasti sa vypočíta ako určité percento z celkovej škody.


    Príklad:

    Škoda na vozidle je 4 000 eur, dojednaná spoluúčasť je 5 %. Poisťovňa uhradí 3 800 eur, majiteľ vozidla doplatí 200 eur.

  • Pevná spoluúčasť


    – v poistnej zmluve je stanovená konkrétna suma, ktorú poistený zaplatí pri každej poistnej udalosti bez ohľadu na výšku škody.


    Príklad:

    Škoda na vozidle je 4 000 eur, spoluúčasť je 100 eur, poisťovňa uhradí 3 900 eur.

  • Kombinovaná spoluúčasť


    – poisťovňa určí percento zo škody a zároveň minimálnu pevnú sumu.


    Príklad:

    Škoda na vozidle je 4 000 eur, dojednaná spoluúčasť je 5 %, minimálne 100 eur. 5 % zo škody = 200 eur. Uplatní sa vyššia suma, t. z. spoluúčasť 200 eur.


    Ak by škoda dosiahla 1 000 eur, 5 % zo škody = 50 eur, uplatní sa minimálna spoluúčasť 100 eur.


Typické výšky spoluúčasti na poistnej udalosti v SR

Výška a forma spoluúčasti sa na Slovensku líšia podľa typu poistenia aj konkrétnych podmienok zmluvy. Nasledujúca tabuľka uvádza tri najčastejšie spôsoby jej stanovenia – pevnou sumou, percentom alebo ich kombináciou – spolu s orientačnými hodnotami, ktoré bývajú bežné v slovenských poistných zmluvách.

Typ spoluúčastiBežná výška

Pevná spoluúčasť

100 / 200 / 300 / 500 eur

Percentuálna spoluúčasť

5 % alebo 10 %

Kombinovaná spoluúčasť

5 %, min. 200 eur

10 %, min. 300 eur

Ako spoluúčasť ovplyvňuje cenu havarijného poistenia

Výška spoluúčasti má na ceny havarijného poistenia výrazný vplyv:


  • čím vyššia spoluúčasť, tým je nižšie poistné,

  • čím nižšia spoluúčasť, tým vyššie býva poistné.


Ak si teda zvolíte vyššiu spoluúčasť, poisťovňa nesie nižšie riziko a preto býva aj poistné nižšie. Naopak, ak chcete svoje výdavky pri poistnej udalosti minimalizovať, môžete si nastaviť nízku spoluúčasť. V takom prípade však treba počítať s vyššou cenou poistky.


V praxi môže rozdiel medzi spoluúčasťou 100 eur a 500 eur predstavovať desiatky až stovky eur na ročnom poistnom, v závislosti od hodnoty vozidla a ďalších parametrov poistenia.


Porovnajte si havarijné poistenie online

Cena havarijného poistenia závisí od hodnoty vozidla, rozsahu krytia aj zvolenej spoluúčasti. Naša kalkulačka havarijného poistenia vám vypočíta konkrétnu cenu pre vaše vozidlo. Stačí si vybrať najlepší pomer medzi cenou a finančnou ochranou.


Ak si nie ste istý postupom, pozrite si ako vypočítať havarijnú poistku. Nájdete tu podrobný návod na používanie kalkulačky.


Spoluúčasť pri PZP (povinnom zmluvnom poistení)

Štandardné PZP spoluúčasť nezahŕňa. Pri PZP poisťovňa uhrádza škody spôsobené tretím osobám podľa podmienok poistnej zmluvy a platnej legislatívy. Vodič, ktorý nehodu zavinil, pri bežnej poistnej udalosti zvyčajne nič nedopláca.


Prečo PZP štandardne nemá spoluúčasť

Na rozdiel od havarijného poistenia sa pri PZP neuhrádzajú škody na vozidle vinníka, ale škody spôsobené tretím osobám. Práve preto sa pri štandardnom PZP spoluúčasť neuplatňuje. Poškodený by nemal znášať časť škody z vlastných prostriedkov.


Samotný zákon o povinnom zmluvnom poistení presne určuje rozsah poistného krytia a minimálne limity poistného plnenia. Poisťovňa je povinná za poisteného nahradiť preukázané škody na zdraví, majetku, ušlý zisk aj ďalšie nároky definované zákonom. Zároveň legislatíva stanovuje minimálne limity poistného krytia pre jednu škodovú udalosť, aby boli poškodené osoby primerane chránené aj pri závažných nehodách.


Kedy sa spoluúčasť pri PZP predsa môže objaviť

Spoluúčasť si môžu poisťovne uplatňovať pri niektorých pripoisteniach k PZP, ktoré chránia vaše vozidlo. Najčastejšie ide o:

  • poistenie čelného skla,

  • poistenie stretu so zverou,

  • poistenie vandalizmu,

  • poistenie pneumatík,

  • úrazové poistenie posádky.


Pri niektorých z týchto pripoistení môže byť dohodnutá spoluúčasť podobne ako pri havarijnom poistení. Výška spoluúčasti závisí od konkrétnej poisťovne a zvoleného produktu.


Hľadáte PZP aj poistenie vlastného vozidla?

Zvážte riešenie PZP a havarijné poistenie v jednom. Kombináciou PZP a kasko získate komplexnejšiu poistnú ochranu, jednoduchú správu poistení a často aj výhodnejšie ceny, než keby ste jednotlivé produkty riešili samostatne.


Ako vybrať správnu výšku spoluúčasti

Ideálna výška spoluúčasti závisí od hodnoty vozidla, spôsobu jeho využívania, frekvencie jazdenia aj vašej finančnej rezervy. Iné nastavenie bude vhodné pre nové auto a iné pre kasko pre staršie vozidlo, ktoré už má nižšiu trhovú hodnotu.


Pri rozhodovaní si položte jednoduchú otázku: Ak by zajtra vznikla škoda na aute, akú sumu by som vedel bez problémov zaplatiť?


  • Kedy sa oplatí vyššia spoluúčasť


    Vyššia spoluúčasť je vhodnou voľbou najmä pre vodičov, ktorí:


    • jazdia dlhodobo bez nehôd,

    • používajú vozidlo menej často,

    • parkujú prevažne v garáži alebo na súkromnom pozemku,

    • majú vytvorenú finančnú rezervu na prípadnú opravu,

    • chcú znížiť ročné náklady na havarijné poistenie.

  • Kedy sa oplatí nižšia spoluúčasť


    Nižšia spoluúčasť je vhodná najmä pre vodičov, ktorí:


    • majú vysoký ročný nájazd kilometrov,

    • pravidelne jazdia v hustej mestskej premávke alebo parkujú na verejných parkoviskách,

    • vlastnia nové alebo drahšie vozidlo,

    • nemajú dostatočnú finančnú rezervu na väčšiu opravu,

    • preferujú istotu pred úsporou na poistnom.



Modelový výpočet

Príklad:

Predstavme si dva varianty havarijného poistenia pre rovnaké vozidlo:

VariantRočné poistnéSpoluúčasť

Poistenie A

500 eur

200 eur

Poistenie B

400 eur

500 eur


Počas roka vznikne škoda vo výške 2 000 eur.

VariantRočné poistnéSpoluúčasť pri škodeCelkové náklady majiteľa vozidla

Poistenie A

500 eur

200 eur

700 eur

Poistenie B

400 eur

500 eur

900 eur

V tomto prípade je výhodnejšia nižšia spoluúčasť, pretože škoda skutočne vznikla. Ak by však počas roka nevznikla žiadna poistná udalosť, vodič s vyššou spoluúčasťou by zaplatil len 400 eur namiesto 500 eur, teda ušetril by na poistnom.



Havarijné poistenie bez spoluúčasti

Havarijné poistenie bez spoluúčasti predstavuje variant kasko poistenia, pri ktorom sa poistený nepodieľa na úhrade škody. Ak dôjde k poistnej udalosti, celú škodu hradí poisťovňa. Výnimku tvoria len výluky z havarijného poistenia, pri ktorých môže byť plnenie krátené alebo zamietnuté.


V praxi však ide o pomerne ojedinelé riešenie. Väčšina poisťovní na slovenskom trhu havarijné poistenie bez spoluúčasti štandardne neponúka alebo ho sprístupňuje len za špecifických podmienok.



Pre koho sa oplatí havarijné poistenie bez spoluúčasti

Z takéhoto poistenia najviac profitujú:
1

majitelia nových a drahších vozidiel

2

vodiči s vysokým ročným nájazdom kilometrov

3

vodiči jazdiaci prevažne v mestách s hustou premávkou

4

firmy prevádzkujúce služobné vozidlá



Koľko stojí kasko bez spoluúčasti navyše

Kasko bez spoluúčasti môže byť výrazne drahšie ako štandardné havarijné poistenie so spoluúčasťou. Presný rozdiel v cene závisí od konkrétnej poisťovne, hodnoty vozidla, regiónu používania aj rozsahu poistného krytia. Vo všeobecnosti však platí, že čím nižšia spoluúčasť, tým vyššie poistné. Rozdiel môže byť v desiatkach až stovkách eur ročne.



Spoluúčasť pri konkrétnych situáciách

Spoluúčasť pri havarijnom poistení sa neuplatňuje vždy rovnako – jej výška aj samotné pravidlo, či sa vôbec platí, závisí od typu škodovej udalosti. Nižšie nájdete prehľad najčastejších situácií, s ktorými sa môžete pri riešení poistnej udalosti stretnúť, od totálnej škody až po prípady, keď škodu zavinil niekto iný.


Spoluúčasť pri totálnej škode

Totálna škoda nastáva vtedy, keď sú náklady na opravu vozidla neprimerane vysoké alebo presiahnu hodnotu vozidla stanovenú poisťovňou. V takom prípade sa vozidlo neopravuje a poisťovňa vypláca jeho všeobecnú hodnotu pred vznikom škody zníženú o dohodnutú spoluúčasť.


Spoluúčasť pri krádeži vozidla

Vo väčšine poistných zmlúv sa spoluúčasť havarijného poistenia uplatňuje aj pri krádeži vozidla. Poisťovňa preto zníži vyplatenú náhradu, ktorá vychádza z aktuálnej všeobecnej trhovej hodnoty vozidla, o dohodnutú sumu alebo percento zo škody.



Niektoré poisťovne môžu mať pre riziko krádeže odlišné podmienky alebo špeciálnu výšku spoluúčasti. Pred uzatvorením zmluvy je preto vhodné overiť si, ako sa krádež vozidla rieši v konkrétnom produkte.


Spoluúčasť pri škode od neznámeho páchateľa

Medzi časté situácie patrí poškodenie vozidla na parkovisku, vandalizmus alebo škoda spôsobená neznámym vinníkom, ktorý z miesta odišiel bez zanechania kontaktu.


Ak sa páchateľa nepodarí identifikovať a škodu nie je možné uhradiť z PZP vinníka, majiteľ vozidla ju rieši prostredníctvom havarijného poistenia. V takom prípade sa spoluúčasť zvyčajne uplatní rovnako ako pri bežnej poistnej udalosti, teda podobne ako spoluúčasť pri dopravnej nehode.


Spoluúčasť, keď je vinníkom iný vodič

Ak dopravnú nehodu alebo inú škodovú udalosť zaviní iný vodič a jeho totožnosť je známa, škoda sa štandardne uhrádza z jeho povinného zmluvného poistenia. V takom prípade poškodený spravidla neplatí žiadnu spoluúčasť pri nehode. Treba však zachovať správny postup pri dopravnej nehode, od dokumentácie škody až po hlásenie poistnej udalosti.



Často kladené otázky

Čo znamená spoluúčasť pri havarijnom poistení?

Spoluúčasť pri havarijnom poistení je suma alebo percento zo škody, ktorou sa poistený podieľa na úhrade nákladov pri poistnej udalosti. V prípade škody teda poisťovňa vyplatí poistné plnenie znížené o dohodnutú spoluúčasť.

Koľko je typická spoluúčasť pri havarijnom poistení v SR?

Na slovenskom trhu sa najčastejšie stretnete so spoluúčasťou havarijného poistenia vo výške 5 % alebo 10 % zo škody, prípadne s pevnou spoluúčasťou 100 eur, 200 eur, 300 eur alebo 500 eur. Veľmi rozšíreným riešením je kombinovaná spoluúčasť, napríklad 5 %, minimálne 200 eur.

Ako spoluúčasť ovplyvňuje cenu havarijného poistenia?

Výška spoluúčasti má veľký vplyv na cenu havarijného poistenia. Vyššia spoluúčasť havarijného poistenia znamená nižšie poistné, pretože väčšiu časť rizika preberá poistený. Naopak, nižšia alebo nulová spoluúčasť vedie k vyššej cene poistky, no zároveň znižuje náklady v prípade poistnej udalosti.

Má PZP spoluúčasť?

Nie, povinné zmluvné poistenie (PZP) spoluúčasť nezahŕňa. Ak spôsobíte dopravnú nehodu, poisťovňa uhradí poškodenému škodu podľa zákonných limitov a poistných podmienok bez odpočítania spoluúčasti.

Kedy sa pri PZP môže objaviť spoluúčasť?

Spoluúčasť sa môže objaviť pri niektorých doplnkových pripoisteniach uzatvorených k PZP, ktoré kryjú škody na vozidle poisteného, napríklad pri poistení čelného skla, vandalizmu alebo stretu so zverou. V základnom krytí PZP sa spoluúčasť štandardne neuplatňuje.

Aký je rozdiel medzi percentuálnou a pevnou spoluúčasťou?

Percentuálna spoluúčasť sa vypočíta ako podiel z výšky škody, napríklad 5 % alebo 10 %. Čím vyššia škoda vznikne, tým vyššiu sumu zaplatíte.


Pevná spoluúčasť je vopred stanovená suma, napríklad 200 eur alebo 500 eur, ktorú zaplatíte pri každej poistnej udalosti bez ohľadu na výšku škody.


Mnohé poisťovne využívajú kombinovanú spoluúčasť, napríklad 5 %, minimálne 200 eur, pričom sa uplatní vyššia z týchto dvoch hodnôt.

Akú spoluúčasť mám zvoliť?

Výber závisí od vašej finančnej situácie, hodnoty vozidla a ochoty podieľať sa na prípadných nákladoch na opravu.


Vyššia spoluúčasť býva vhodná pre vodičov s dostatočnou finančnou rezervou, ktorí chcú platiť nižšie poistné a poistné udalosti riešia len zriedka.


Nižšia spoluúčasť sa oplatí vodičom, ktorí preferujú vyššiu finančnú ochranu a chcú minimalizovať svoje výdavky pri nehode alebo inej poistnej udalosti.

Čítajte náš blog a zistite viac