preradovacia paka

Správne preraďovanie šetrí motor aj palivo

13. 11. 2018
|
Dĺžka čítania: 5 min.

Automatické prevodovky síce začínajú dominovať už aj na našich cestách, ale mnoho vodičov miluje stále poctivý manuál. Je to predsa len tak trochu o väčšej nadvláde nad strojom, slobode a aj schopnosti trochu šetriť palivo aj motor. Ideálne je nájsť kompromisné riešenie. Pri ňom auto vydrží najdlhšie. Čo to však znemená?

Spotreba a zaťaženie agregátu

Mohlo by sa zdať, že ak vozidlu poriadne zakúrite pod kotlom, zdvihnete mu riadne otáčky, tak výrazne zaťažíte motor. Ale nie je to celkom tak. Samotný agregát je podstatne menej zaťažený, ako keď pôjdete napríklad na päťke tridsaťkilometrovou rýchlosťou. Vtedy je spotreba benzínu nízka, ale čo na tom, keď sa celý motor otriasa a vďaka tomu extrémne rýchlo opotrebováva. Je preto vhodné nájsť zdravý stred, aby otáčky nežrali ako divé, ale aby netrpel ani motor. Pretože nie je výhoda ušetriť 10 eur na jazde, ak vám odíde napríklad dvojhmotný zotrvačník, ktorý je práve pri jazde na nízkych otázkach riadne zaťažený. Jeho výmena začína pri 500 eurách. Toľko na spotrebe neusporíte.

Počúvajte svoje auto

Moderné automobily majú na palubnej doske už aj ukazovateľ vhodne zaradeného prevodového stupňa. Ten je však vo všeobecnosti nastavený tak, aby auto chodilo v princípe s podradením. Preto je viac ako počítač vhodné počúvať svoje zmysly. Práve sluch napovie, či motor pekne pradie, alebo hučí. Vtedy treba podradiť. Rovnako aj vibrácie nie sú dobré znamenie. V konečnom treťom stupni overenia je dôležité, ako auto reaguje pri stlačení plynového pedálu. Ak reaguje trasením namiesto akcelerácie, je vhodné podradiť. Ak však pridáte iba jemne, napríklad na rovinke alebo smerom z kopca, môžete mať aj podradené. Motor trpí menej. Ak idete pridať plyn a zrýchliť, jednoznačne potrebujete vyššie otáčky. Pretože na poruchy motora a jeho súčastí spôsobených neprávnou jazdou, sa nevzťahuje ani havarijné poistenie.

Keď vám dochádza benzín, jazdite pri nízkych otáčkach

V taktom to prípade s autom nebudete jazdiť dlho, takže ak motor mierne podusíte, tak to prežije. Ak vám už dochádza palivo, je na mieste znížiť rýchlosť tak, aby ste na najvyššom prevodovom stupni dokázali prakticky plachtiť v nízkych otáčkach, ale aby chod motora ostal stabilný. To znamená, že pridávate len jemne, aby ste motor udržiavali v chode. Žiadne predbiehanie ani zrýchľovanie. Ak sa predsa len dostanete do situácie, že zastavíte na krajnici bez paliva, môžete kontaktovať asistenčnú službu, ktorú máte k povinnému zmluvnému poisteniu. Tá vám aj na diaľku dokáže zabezpečiť doplnenie paliva napríklad na diaľnici. Neostanete tak v problémoch.


Nezabúdajte na poistenie

Buďte pripravení na všetko, a to aj na situácie, ktoré sa nedajú predvídať. Nezabudnite preto uzatvoriť výhodné povinné zmluvné poistenie, ktoré je zo zákona povinné. Okrem toho si môžete zvoliť aj havarijné poistenie s vysokým krytím určené na krytie vášho zdravia a majetku. Porovnajte si jednotlivé ponuky  slovenských poisťovní a zvoľte tú najlepšiu.


Kristína HaljakováViac článkov autora

Zdieľať článok

Súvisiace články

  • krádež auta
    11. februára 2026|Martina Dudová
    Ako zabezpečiť auto proti krádeži

    Auto nie je malá investícia a jeho ochranu preto netreba podceňovať. Samotná mechanická zámka alebo alarm do auta už dnes často nestačia. Zlodeji dokážu jednoduché zabezpečenia prekonať pomerne ľahko. Účinnejšie je preto kombinovať viac vrstiev ochrany. Zvýšite tým šancu, že vaše vozidlo zostane v bezpečí, alebo že sa zlodeji vzdajú skôr, než spôsobia škodu.

  • přezutí pneu
    09. februára 2026|Martina Dudová
    Jarné prezúvanie pneumatík: Ako na to?

    Hoci slovenské zákony jarné prezúvanie vyslovene neprikazujú, predsa je vhodné s príchodom teplejších dní vymeniť zimné pneumatiky za letné. Jazdou na zimných pneumatikách v teplom počasí sa totiž predlžuje brzdná dráha, znižuje sa bezpečnosť a zbytočne sa urýchľuje ich opotrebenie. Kedy teda prezuť pneumatiky, aký dezén je ešte vyhovujúci a aké vám hrozia pokuty za letné pneumatiky v zime?

  • elektromobil
    12. decembra 2025|Martina Dudová
    Dotácie na elektromobil na Slovensku

    Dotácie na elektromobily, ktorých cieľom je podporiť ekologickú dopravu a znižovať emisie CO₂, patria medzi najdiskutovanejšie témy slovenskej a európskej mobility. Slovensko v súčasnosti pripravuje nový systém podpory a motoristi pozorne sledujú, kedy Ministerstvo hospodárstva SR vyhlási výzvu na rok 2025. Malo by tak urobiť v nadväznosti na Akčný plán rozvoja elektromobility prijatý v roku 2023.

  • elektromobil
    10. decembra 2025|Martina Dudová
    Najlepšie elektromobily na trhu

    Hoci sú elektromobily stále drahšou voľbou, ekologická jazda, nízke náklady a tichý chod lákajú čoraz viac vodičov. Ak aj vy zvažujete, aký elektromobil kúpiť, rok 2026 môže priniesť lepšiu dostupnosť aj vyššiu efektivitu. Prinášame prehľadne najlepšie elektrické autá roku 2025 podľa ceny, dojazdu a výkonu.

  • bodový-system
    08. decembra 2025|Martina Dudová
    Bodový systém na Slovensku: Čo sa chystá a odkedy

    V súvislosti s pripravovanou novelou zákona o cestnej premávke bol tento rok skloňovaný aj bodový systém. Napokon sa však do schválenej verzie úpravy nedostal. Na Slovensku tak bodový systém, ako ho poznáme napríklad z Českej republiky, stále neplatí. Prinášame vám prehľad, čo by tento systém znamenal, prečo sa o ňom uvažovalo, ako sú vodiči sankcionovaní v súčasnosti a aké zmeny sa zavádzajú.

  • autá na diaľnici
    01. decembra 2025|Martina Dudová
    Diaľničná známka pre elektromobil

    V Českej republike majú elektromobily veľkú výhodu – na diaľniciach už 5 rokov neplatia ani cent. Na Slovensku sa o podobnej výnimke síce uvažovalo, no zatiaľ zavedená nebola. Diaľničná známka pre elektromobil je u nás aj naďalej spoplatnená. V nasledujúcom článku sa pozrieme, kto je na Slovensku od platenia za diaľnice oslobodený a ako si slovenskí vodiči môžu uplatniť bezplatnú jazdu českými diaľnicami.

  • zimne-pneumatiky
    18. novembra 2025|Martina Dudová
    Povinné zimné pneumatiky na Slovensku

    Povinnosť prezuť zimné pneumatiky namiesto letných ukladá na Slovensku zákon. Pre vozidlá do 3,5 tony platí v prípade, ak je na vozovke súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza. Pevne stanovené obdobie od 15. novembra do 31. marca sa vzťahuje len na nákladné autá, autobusy alebo kamióny. Tieto pravidlá pravdepodobne poznáte. Viete však, kedy prezuť zimné pneumatiky z hľadiska bezpečnosti a ktoré typy pneumatík zákon akceptuje?

  • 10. novembra 2025|Martina Dudová
    Najlepšie aditívum do nafty a benzínu

    Výber najlepšieho aditíva do nafty a benzínu môže predstavovať rozdiel medzi unaveným motorom a strojom, ktorý pracuje ako hodinky. Vhodný prípravok dokáže prečistiť vstrekovače a celú palivovú sústavu, podporiť mazanie, znížiť účinky vody a ochrániť komponenty pred koróziou. Aditíva pomáhajú aj pri studených štartoch, dlhodobých odstávkach a dokonca mierne znižujú spotrebu paliva. Kľúčom je zvoliť správny typ prípravku podľa želaného efektu a dodržať dávkovanie.

  • vyfuky
    06. novembra 2025|Martina Dudová
    Ako vyčistiť DPF filter

    Filter pevných častíc (DPF) v dieselových motoroch a jeho benzínový náprotivok GPF pomáhajú autám spĺňať prísne emisné normy. Ich úlohou je zachytávať sadze a jemné častice vznikajúce pri spaľovaní paliva, čím znižujú emisie. Nevyhnutnosť z pohľadu ekológie je pre mnohých motoristov doslova strašiakom, pretože výmena zaneseného filtra patrí medzi najdrahšie servisné zásahy. Ako tomu predísť a ako vyčistiť DPF filter, aby vydržal čo najdlhšie?

  • 13. októbra 2025|Martina Dudová
    Najdrahšie a najrýchlejšie auto na svete

    Najdrahšie a najrýchlejšie auto na svete – dva tituly, ktoré už roky fascinujú motoristických nadšencov. Cena predstavuje symbol luxusu a prestíže, rýchlosť zase ukazuje technické možnosti výrobcov a ich odhodlanie posúvať hranice. Automobilky sa neustále predbiehajú v prekonávaní limitov a výsledkom sú stroje, ktoré sú rovnako fascinujúce ako nedostupné. V tomto článku sa pozrieme na modely, ktoré dnes držia rekordy ako najrýchlejšie a najdrahšie autá na svete.