Najdrahšie a najrýchlejšie auto na svete

Najdrahšie a najrýchlejšie auto na svete – dva tituly, ktoré už roky fascinujú motoristických nadšencov. Cena predstavuje symbol luxusu a prestíže, rýchlosť zase ukazuje technické možnosti výrobcov a ich odhodlanie posúvať hranice. Automobilky sa neustále predbiehajú v prekonávaní limitov a výsledkom sú stroje, ktoré sú rovnako fascinujúce ako nedostupné. V tomto článku sa pozrieme na modely, ktoré dnes držia rekordy ako najrýchlejšie a najdrahšie autá na svete.

Povinné zmluvné poistenie

sk

Spočítať

Spočítať bez ŠPZ

• Jednoducho

• Rýchlo

• Online

Najdrahšie auto na svete

Tituly najdrahšie auto na svete patria modelom, ktoré lámu rekordy na aukciách. Ich cenu pritom neurčuje len výkon motora. Na vrchol rebríčkov ich vystrelila kombinácia viacerých výnimočných faktorov:

• vzácnosť a nízky počet vyrobených kusov – menej vyrobených áut znamená vyšší dopyt medzi zberateľmi a výrazne vyššiu cenu,

• športová história a úspechy na prestížnych pretekoch – autá s víťazstvami na Le Mans, F1 alebo Indianapolis získavajú zberateľskú hodnotu,

• ikonický dizajn a nadčasová estetika – esteticky atraktívne vozidlá si držia hodnotu aj desiatky rokov,

• stav a originalita – zachovalé originálne autá s kompletnou dokumentáciou sú pre zberateľov mimoriadne cenné,

• spojenie so slávnou osobnosťou alebo tímom – vozidlá vlastnené celebritami alebo legendami motošportu môžu dosiahnuť extrémne vysoké ceny.

Najdrahšie auto na svete je Mercedes

Suverénne prvenstvo v cenovom rebríčku si už tretí rok drží civilná verzia pretekárskeho špeciálu Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé z roku 1955. A koľko stojí najdrahšie auto na svete? Jeden z dvoch existujúcich exemplárov sa predal na aukcii v roku 2022 za neuveriteľných 135 miliónov eur. Tento rekord dodnes nebol prekonaný.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé mal pod kapotou vylepšený trojlitrový radový osemvalec prevzatý z ikonického dvojnásobného víťaza Majstrovstiev sveta Grand Prix W196 R, ktorým jazdil Juan Manuel Fangio. Dosahoval maximálnu rýchlosť 290 km/h, čo bolo v 50. rokoch absolútne ohromujúce. Ešte zaujímavejšie bolo zistenie, že toto vozidlo nespĺňa predpoklady pre legálne využívanie v cestnej premávke. Exemplár, ktorý sa vydražil na tajnej aukcii v roku 2022, známy ako číslo 8 alebo „červený“ kvôli farbe interiéru, najazdil iba 6 045 km.

Nie je náhoda, že všetky prvé priečky obsadili len dve značky. Mercedes-Benz a Ferrari patria medzi legendy automobilového priemyslu a už desaťročia udávajú trend v prepojení luxusu, techniky a športových úspechov. Zaujímavosťou je, že hoci značky ako Bugatti, Aston Martin či Rolls-Royce vyrábajú mimoriadne drahé a luxusné vozidlá, na aukciách zatiaľ nikdy nedosiahli také astronomické ceny.

Dvojku z dielne Mercedes, pretekársky monopost F1 s karosériou tvarovanou pre čo najlepšiu aerodynamiku, preslávili legendy ako Juan Manuel Fangio či Stirling Moss. Mercedes W 196 R bol navyše prvým F1 autom s priamym vstrekovaním paliva, čo bolo v tom čase prelomové riešenie.

Rebríček najdrahších Ferrari otvára celebrita automobilového sveta. Ferrari 330 LM / 250 GTO je jediný kus 250 GTO, ktorý oficiálne reprezentoval továrenský tím Ferrari. V roku 1962 ho na pretekoch Le Mans šoférovali Mike Parkes a Lorenzo Bandini a v tom istom roku získalo víťazstvo v triede a druhé miesto na 1 000 km Nürburgringu. Víťazstvom na 24 hodín Le Mans však vošiel do histórie posledný z pätice rekordmanov, Ferrari 250 LM z roku 1964. Predchodca moderných športových áut s motorom uloženým uprostred sa vydražil tento rok v Paríži.

Najrýchlejšie auto na svete

Najrýchlejšie autá na svete sú zázraky moderného inžinierstva posúvajúce hranice fyziky s výkonnými motormi, aerodynamickým dizajnom a najmodernejšími technológiami. V roku 2025 sme svedkami toho, ako sériovo vyrábané vozidlá atakujú hranicu 500 km/h.

Najrýchlejšie autá sveta nie sú len o číslach na tachometri. Bugatti Chiron Super Sport 300+ je historicky prvým vozidlom, ktoré prelomilo magickú hranicu 300 míľ za hodinu (490,4 km/h). SSC Tuatara zase obsadilo prvenstvo medzi sériovými hyperautami v najnižšom koeficiente odporu vzduchu. Ďalšie v poradí, Bugatti W16 Mistral, si drží titul najrýchlejšieho roadstera sveta, čím dokazuje, že aj otvorené auto môže byť extrémne rýchle a stabilné.

Štvorka v rebríčku, Aspark Owl SP600, sa zapísal do Guinessovej knihy rekordov ako najrýchlejšie elektrické hyperauto. Zaujímavosťou je, že pritom používal batériu s kapacitou „len“ 69 kWh, čo je menej než bežné SUV, ale konštrukcia a výkon elektromotorov ju plne vykompenzovali. A napokon, Hennessey Venom F5 s motorom V8 twin-turbo a výkonom 1817 koní predvádza neuveriteľný pomer výkonu k extrémne nízkej hmotnosti.

Najrýchlejšie auto z 0 na 100

Okrem rekordných maximálnych rýchlostí fascinujú súčasné hyperautá aj svojou bleskovou akceleráciou. Medzi rekordmanov tejto disciplíny patrí Koenigsegg Gemera s kombinovaným výkonom 1 700 kW, ktoré dosahuje túto rýchlosť za neuveriteľných 1,9 sekundy. O prvenstvo sa delí s americkým Czinger 21C VMax, ktoré zrýchli z 0 na 100 km/h za 1,9 sekundy s výkonom približne 1 237 kW. Na krk im dýchajú výrobcovia ako Bugatti, Chevrolet, SSC alebo Aston Martin. Tieto stroje dokazujú, že adrenalín a extrémny výkon nie sú len o maximálnej rýchlosti, ale aj o okamžitej sile, ktorú za volantom zažijete už v prvých sekundách jazdy.

Porovnanie – cena vs. rýchlosť

Cena a rýchlosť nemusia ísť v automobilovom priemysle nutne ruka v ruke. Aj keď najrýchlejšie autá na svete sú veľmi drahé, cenoví rekordmani vynikajú skôr exkluzivitou a dizajnom ako číslami na tachometri.

Najdrahšie auto na Slovensku

Slovenské cesty nie sú miestom, kde by sa denne preháňali superautá, ale aj u nás sa nájdu vozidlá patriace k svetovej špičke. Oficiálne registrované najdrahšie auto na Slovensku je Bugatti Chiron, ktorého cena sa pohybuje medzi 3 až 4 mil. eur v závislosti od individuálnych úprav.

Slovenskými cestami sa preháňa aj Ferrari SF90 Spider dostupné za približne 450 000 až 660 000 eur, ktoré okrem vysokej ceny ponúka aj pohon všetkých kolies a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy. Trojicu superáut slovenských ciest uzatvoríme modelom Lamborghini Aventador SVJ. Cena tohto extrémne výkonného športového auta sa pohybuje okolo 500 000 eur.

Toto sú najdrahšie autá na Slovensku: Koľko stojí ich poistenie?

29. 8. 2023|

Dĺžka čítania: 6 min.

Slovenský trh s luxusnými automobilmi tvoria predovšetkým luxusné limuzíny a luxusné SUV. Sú štýlové, rýchle, a z ich ceny sa vám možno zakrúti hlava. Ste zvedaví, ktoré modely luxusných limuzín sú na Slovensku najpredávanejšie? A koľko zaplatia ich majitelia za ich poistenie? Všetko podstatné sa dozviete v nasledujúcich riadkoch.

Trendy v automobilovom svete

Automobilový priemysel sa dnes vyvíja rýchlejšie ako kedykoľvek predtým. Zatiaľ čo nadšenci rýchlych áut žijú vojnou medzi elektrickými a spaľovacími motormi a vylepšeniami trakcie postavenými na umelej inteligencii, civilný automobilový svet je silne ovplyvnený konceptom CASE:

• 1

  C: connected (prepojené) – prepojenie vozidiel s digitálnymi službami (napr. monitoring a diagnostika na diaľku, kľúč v mobile, integrácia so smart domácnosťou,

• 2

  A: autonomous (autonómne) – vývoj autonómnych systémov riadenia (bez vodiča),

• 3

  S: shared (zdieľané) – rozvoj tzv. zdieľanej mobility, napr. krátkodobý prenájom áut cez mobilnú aplikáciu,

• 4

  E: electric (elektrické) vozidlá – elektrifikácia pohonov.

Tento trend mení nielen spôsob, akým jazdíme, ale aj celú infraštruktúru, podnikateľské modely a spotrebiteľské očakávania v automobilovom sektore. Zároveň sa kladie stále väčší dôraz na udržateľnosť a súčasne s digitálnym prepojením vozidiel sa otvárajú aj otázky kybernetickej bezpečnosti vozidiel.

Najdrahšie a najrýchlejšie autá na svete predstavujú fascinujúcu kombináciu extrémneho výkonu, luxusu a technických inovácií. Majú však tieto autá zmysel? Určite áno – posúvajú hranice materiálov, dizajnu aj technológií. Rýchlostné rekordy formujú identitu značiek a mnohé inovácie testované v hyperautách sa neskôr prenášajú aj do bežných vozidiel. Hoci väčšina z nás za volant hypercaru nikdy nesadne, tieto stroje nám pripomínajú, aká krehká je kontrola pri vysokých rýchlostiach a aké dôležité je jazdiť bezpečne a zodpovedne.